在总的建造投入中，交通运输建设占了76%。其中，总值为70亿美元的科威特城地铁项目的建设已遭多次搁浅，目前正缓慢进行中，该项目将于2020年完成建设;总值为33亿美元的科威特国际机场候机楼将于2016年对外开放。另外，科威特将投入62亿美元建设长达550公里的高速公路。
能源与资源设施建造占据总建造投资的20%，而其他社会公共设施建造占了4%，即总值达50亿美元以上的大学校舍建造项目，其中最大的项目是萨巴赫萨利姆大学的建造。
根据《科威特第三个总体发展规划报告》显示，截止2030年，科威特将建造完成315000套商业住宅，580家学校，以及扩建现有医疗设施。据悉，大部分科威特人口聚集在首都区域及其以南的狭长地带上，但该地区用于建造房屋或商办地产的地皮已非常有限，因此科威特的的城市规划方将城市发展往北迁移，靠近苏比亚半岛和布比延半岛。
目前，负责为国民提供住房及配套设施的公共住房署(PAHW)正将其工作重心放在新乡镇的建设上，这些乡镇建造计划小到数十套房屋，大至数千套房屋及配套设施。其中三个主要的乡镇建造计划已经在如火如荼进行中，包括萨巴赫阿哈穆德，贾巴尔阿哈穆德及萨阿德阿卜杜拉。据悉，乡镇建设的多数项目中标企业为土耳其及中国企业，他们多选择与科威特当地企业合作开发项目。
