大河网讯

　　今年2月20日，本报独家披露了一些人借助国家建设石（家庄）武（汉）高速铁路之际，在许昌站规划区内大规模兴建“一夜工厂”、欲骗取补偿款一事。该文见报后，许昌市委、市政府高度重视此事，市委常委、常务副市长当天就在今报报道上做出重要批示，要求许昌市和东城区有关部门立即调查此事，严肃处理，并将调查结果上报。

　　此后，许昌市做出决定，责令有关部门在3月20日前监督当事人将石武高铁许昌站规划区内的违法建筑全部拆除，逾期强制拆除，并追究责任。

　　为了确保市里的处理决定，许昌市还专门指派抓城建的副市长任违法建筑拆迁领导组组长，带领东城区管委会负责人进驻石武高铁许昌站所在的烟墩郭村，监督落实市里的拆迁决定。

　　眼见石武高铁许昌站违法建筑的“大限”已到，3月17日上午，记者又一次来到烟墩郭村，发现众多违法建筑正在被全线拆除。

　　“一夜工厂”集中被拆除

　　昨日上午9时30分，记者又一次来到石武高铁许昌站所在的邓庄乡烟墩郭村了解违法建筑拆除工作进度。距烟墩郭村还有约800米，就见东环路东侧原先耸立的一排长达近800米的钢构厂房，有的已被完全拆除；有的正在拆除，砖石、钢瓦、钢架堆满厂院。

　　位于东环路最南端的一座违法“一夜工厂”，在2月19日时还在搞竣工前的内部粉刷，现在厂房房顶已被拆，只剩下一个完整的院墙。拆迁的工人介绍说，保留院墙是为了防止有人趁机偷盗物品，“不过，院墙很快也会被拆除”。紧靠石武铁路许昌东城区征地拆迁办公室（临时设立）的两座大型违法建筑，昨日上午，也已只剩几个凌乱的钢构框架。

　　站在高处，只见每个厂区里都是忙碌的工人，记者目测了一下这些违法的“一夜工厂”，如果单个排列起来，长有1000米以上。

　　据许昌市城乡规划局的负责人向记者通报，石武高铁许昌站规划区里的违法建筑一共有5个场院14顶钢构大棚，非法建筑面积20866平方米。自3月7日，市里下达拆迁命令以来，开始全线拆除违法建筑。目前，2处大棚、9处棚顶已拆除完毕。

　　村民废墟里捡砖日进二百多

　　拆除违法建筑，周边村民也看到“商机”。昨日上午，临近烟墩郭村的梁庄村王姓村民一早就开着自家机动三轮车赶到。他说，这些厂房拆除得很“毛糙”，废墟里埋着大量水泥砖。这几天，他每天都来捡拾有用的东西，“市场上一块卖2角多的水泥砖，我每天都能捡两车，能换200多元钱”。

　　除了王姓村民这个“散户”外，来高铁许昌站“寻宝”的大多是从事二手建筑材料购销的农民。据知情人透露，这些违法建筑物的幕后老板大多将拆除工程低价包给了这些人，由他们负责拆掉厂房，拆掉围墙。

　　多名当事人找记者“投案”

　　2月20日，本报独家报道石武高铁许昌站出现大面积违法建筑欲揩油国家重点工程的消息后，引起强烈反响。一些违法建筑的幕后老板有的托人给记者说情，有的则向记者“投案”，介绍自己身份，恳求记者别再跟进报道。有个别人向记者暗示，只要不跟进报道，有啥需求，尽管开口。面对该报道引来的诸多“好意”，记者一一婉拒。

　　在许昌市政府部门大力推动和本报连续报道下，石武高铁许昌站违法建筑一事进展很快。

　　昨日下午，许昌市城乡规划监督站规划监察支队副队长宋晓燕介绍说，3月7日在接不到违法建筑所有人申请复议的情况下，许昌市下达拆除石武高铁许昌站规划区内违法建筑时间表，要求在3月17日前拆除完毕所有违法建筑。宋晓燕说，由于遇到有双休日，拆除时间可能会顺延一两天。

　　昨天上午，在现场督察的许昌市东城区综合执法局副局长周军民介绍，按照属地管理原则，他们综合执法局的执法人员每天都蹲守在现场，监督当事人拆除违法建筑。东方今报