汽柴油最高零售价每吨上涨320元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7420元和6680元，平均每升汽油上涨约0.24元，平均每升柴油上涨约0.27元。

　　面对资源价格的不断上调，各建材企业 均是倍感压力。油价的上调直接的影响到建材行业 的生产、物流配送等环节。在成本投入上直接的给企业带来更大的输出，让原本动荡不定的建材行业又平添了一层不稳定。油价的上涨，或将成为建材产品涨价浪潮的又一重大推手。

　　众所周知，建材属于高耗能产业，在能源的使用上也是居高不下，油价再次上涨，对于建材生产企业来讲，将意味着生产经营成本再次提高，高油价也将加大建材企业的成本压力。从原油价格与价值的关系看，油价已明显高于建材行业生产的边际成本。建材行业由于竞争激烈，高油价直接引发生产成本上升，行业利润迅速被高油价压缩。持续的高油价使建材行业用油成本不断增长，对建材行业的发展有着深远影响。

　　此番油价上涨，将直接导致建材企业的成本要上升几个百分比。对于那些高耗能建材企业来说，成本压力将更大。油价上涨将引发一系列原材料价格上涨，企业的生产成本将无限制的增加，对企业的生存和竞争提出了严峻的考验。随着成品油价格的一步步上调，将逼着企业进行产业结构调整和节能减排 。以市场之手来推动产业升级，淘汰高耗能产业。

　　除此之外，油价上涨无形中加重了建材企业的物流成本。据了解，油价占到了企业物流成本的三分之一，建材企业花费在企业物流成本上的费用也不在少数，因此，油价上调对建材企业的物流运输影响很大。