全球轮胎职业再现提价潮
由于橡胶质料价钱接连上涨，轮胎赢利大幅缩水，迩来轮胎厂家不得不进步出价钱钱。这是继2010年头对轮胎价钱上调后，全球轮胎职业又掀起的第二波提价潮。此波涨价简直触及一切轮胎公司及轮胎种类，起伏大多在5%左右。伴随着轮胎的提价潮，国际性轮胎公司出资扩展热潮再次高涨。北美向来是国际轮胎价钱风向标。迩来，耐克森轮胎美国公司、倍耐力北美轮胎、锦湖北美公司和在美国的其他一些轮胎公司等先后宣告进步轮胎价钱。耐克森轮胎美国公司声称由于原资料价钱和海运费的急速上涨，从2010年6月1日起，对一切尺度标准的轮胎提价8%;倍耐力在美国出售的一切乘用车和轻型货车交换轮胎将提价4%，7月1日收效;固特异6月1日起对其在北美出售的轮胎均匀提价6%，包含固特异、邓洛普和凯利-斯普林菲尔德三个品牌;美国帝坦公司从6月1日起，在全球规模内对帝坦品牌的农用胎和工程胎，以及帝坦为固特异品牌加工制造的农用胎提价6%;东瀛轮胎美国公司从6月1日起，全线上调其客车胎、轻卡胎、商用货车及工程机械胎的价钱，涨幅为8%;普利司通奔达克轮胎解决计划公司从6月1日起将其在美国出售的费尔斯通、代顿和奔达克品牌的轮胎价钱上调6%;横滨轮胎美国公司从6月1日起，对其悉数消耗胎提价8%;库珀轮胎橡胶公司将其轿车、轻型货车、越野车轮胎价钱进步7.5%;锦湖北美公司6月1日起进步一切乘用车和轻型货车轮胎价钱，涨幅为8%;韩泰轮胎从6月1日起，对其悉数轿车胎、轻卡胎和中型货车胎提价6%;轮胎出售商API公司宣告从6月15日起，对其经销的佳通轮胎再提价6%，本年2月1日，其所售佳通轮胎已上调价钱8%。北美区域轮胎价钱此波上涨的首要缘由是橡胶等原资料价钱继续高位，海运费等大幅上涨，轮胎公司难以接受。横滨商用车轮胎分部出售总监约翰?库尼表明：“轮胎原资料价钱、能源价钱和运送价钱不断上涨，超出了公司接受规模，作出提价决议也是万不得已。”提价的另一驱动要素是北美汽车业开端复苏，对轮胎的需要添加。但是由于美国对中国乘用/轻卡轮胎征收近35%格外关税，从中国进口乘用/轻卡轮胎根本阻断，致使美国轮胎尤其是等级低轮胎缺少。供需矛盾为价钱上涨供给能够，北美轮胎消耗者不得不为格外关税买单。

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