山东青岛三轮车热销季
中国经济网山东频道3月21日讯时下天气渐凉，三轮车棚又到了安装三轮车车棚的旺季。“我从临沂西郊市场购进铁皮、铁管加工成三轮车车棚，大部分通过订单销售到本县的大兴、店头、曹庄等乡镇，远的地方主要是江苏的盐城、沙河、门河、古城等市镇；加工一个车棚能挣100多元，一般一天能加工十二三个。”3月20日一大早，山东省临沂市临沭县郑山街道西海子村农民吴奇航雇佣了本村五六个工人在忙着赶制三轮车车棚。 
早年，吴奇航的父亲会电焊手艺，常常为乡亲们加工铁门、防震床和拖拉机车棚，到了上世纪九十年代初，由于购买摩托三轮的多了，就逐步改为加工三轮车车棚。那时候加工三轮车车棚，三轮车驾驶篷在临沂市也还是第一家，目前整个临沭县也就三家，并且他家规模还是最大的。吴奇航介绍说，加工车三轮车棚棚也有淡季、旺季，夏季七八月份是淡季，有两三个工人就干了，过了八月十五就进入了旺季，现在找了五六个人还忙不过来；因为活多，下料、焊接、装铁皮、喷漆、安玻璃等程序，全部按流水线由专人负责；摩托三轮车一般分为1.1m、1.2m、1.3m宽三种，因此便于流水作业。 
近年来，加工业逐渐成为郑山街道服务业的重要组成部分。该街道在快速发展一产业、二产业的同时，结合区位优势和产业优势，加速发展商品供销、餐饮服务、加工制作等第三产业。第三产业的增加值每年以近40%的速度递增，在大大激活农村市场的同时，也有力促进了农村剩余劳动力就业。 
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