河北XG—汽车脚垫模具的性能要求
汽车脚垫模具钢材性能要求
A 强度功能
（1）硬度 硬度是汽车脚垫模具钢的首要技术指标，汽车脚垫模具在高应力的效果下欲坚持其形状尺度不变，有必要具有足够高的硬度。冷作模具钢在室温条件下通常硬度坚持在HRC60左右，热作模具钢依据其作业条件，通常需求坚持在HRC40~55规模。关于同一钢种而言，在必定的硬度值规模内，硬度与变形抗力成正比；但具有同一硬度值而成分及安排不一样的钢种之间，其塑性变形抗力可能有显着的不一样。
（2）红硬性 在高温状态下作业的热作模具，需求坚持其安排和功能的安稳，然后坚持足够高的硬度，这种功能称为红硬性。碳素工具钢、低合金工具钢通常能在180~250℃的温度规模内坚持这种功能，铬钼热作汽车脚垫模具钢通常在550~600℃的温度规模内坚持这种功能。钢的红硬性首要取决于钢的化学成分和热处理技术。
（3）抗压屈从强度和抗压曲折强度 模具在使用过程中常常遭到强度较高的压力和曲折的效果，因而需求汽车脚垫模具资料应具有必定的抗压强度和抗弯强度。在许多情况下，进行抗压实验和抗弯实验的条件接近于模具的实践作业条件（例如，所测得的模具钢的抗压屈从强度与冲头作业时所表现出来的变形抗力较为符合）。抗弯实验的另一个长处是应变量的绝对值大，能较活络地反映出不一样钢种之间以及在不一样热处理和安排状态下变形抗力的不一样。
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