在设计MC尼龙齿轮时，不仅要考虑材料的许用应力，还要考虑其形变因素。塑料齿轮和金属齿轮相配合时，散热性和其他性能最理想。当全为塑料齿轮系统运行时，建议选用不同的材料，如尼龙和酚醛塑料，因为磨擦热和环境条件的变化，塑料比金属热膨胀系数高许多，塑料齿轮需要有一定的齿隙，建议齿隙的大小用下列公式计算：1.齿数为35以下时，齿隙= (0.06～0.1) P (模数)；2.当齿数为35以上时，齿隙按照HACHMAN提出的实验公式计算。
此外，在满足负荷情况下，考虑选择最小齿的设计，这样使高速运行产生的齿热最少；为了使齿轮具有更高的扭矩，可以考虑将机械加工的钢件直接铸造在齿轮里；在所提供的环境因素诸如温度、湿度和化学条件下，MC尼龙齿轮要优于其它工程塑料，所以，材料的选择既是取决于环境也是要看操作运行时的条件。
尼龙齿轮的主要特点：1、机械强度高：尼龙合金抗拉强度通常是不会小于112Mpa，紧缩强度通常大于126Mpa，因此其能够满足调速齿轮的强度需求。2、吸音降噪：尼龙齿轮对震动衰减作用的影响是比较大的，经过相应的检测要比钢齿轮均匀下降噪音6分贝，从而为减小柴油机噪音污染提供了较为新颖的方法，是当前相对较为理想的环保型商品。3、节能降耗：尼龙调速齿轮分量只要钢齿轮的七分之一左右，转动惯量小，减小机械能量消耗。不仅如此，其还有益于完成机械轻量化。4、耐磨、耐冲击：尼龙合金耐磨性能比铜、钢等材料高4-8倍，并且可以极为有效的维护对磨件，有用延伸关联六只配套齿轮的使用寿命。5、安装简洁：原钢质调速齿轮中心在一定状况下是需要对其配装粉末冶金衬套，但是尼龙调速齿轮将衬套是和齿轮合为一体的，因此其装卸简洁且方便。

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