桥梁伸缩缝的常见缺陷
桥梁伸缩缝是位于桥面处.由于设置在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，又多暴露于大自然中。受到各种自

然因素的影响，因此，可以说伸缩缝是极易损坏、难易修补的部位，经常发生各种不同程度的缺陷。
伸缩缝的常见缺陷根据采用形式的不同而有所区别。现分述如下:
锌铁皮伸缩缝
1)软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等老化、脱落;
2)伸缩缝凹槽填入其它硬物，不能自由变化;
3)锌铁皮上压填的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离;
4)伸缩缝上后铺压填部分发生沉陷，高低不平;
5)由于墩台下沉，出现异常的伸缩，车辆行驶时出现冲击及躁声。
钢板伸缩缝
1)角钢及钢筋混凝土梁锚固不牢，使钢板松动，在车辆行驶的冲击摆动下，更加速破损;
2)缝内塞进石块或铁夹物，使伸缩缝不能自由伸缩;
3)排水管发生破坏损伤或土砂堵塞;
4)表面钢板焊接部位破坏损伤;
5)梳型钢板伸缩缝在梳齿与承托板的焊接处出现裂缝、更严重者出现剪断。
橡胶伸缩缝
1)橡胶条破坏损伤;
2)橡胶条剥离;
3)在橡胶条连接部位漏水;
4)锚固构件破损、锚固螺栓松脱;
5)伸缩缝构造部位下陷或凸出；
6)车辆行驶不适，发生噪声。
桥梁伸缩缝破损主要原因
(1)随着交通量的增加和汽车载重量的增大，对伸缩缝的撞击及反复荷载作用也增大。因材料的磨损和疲劳.以及混凝土桥面

板或梁的结合强度不够，造成伸缩缝埙坏。
(2)伸缩缝接头为对接时，环氧树指沙浆的剥落、断损、填缝材料硬化与部分脱落是伸缩缝全部破损的原因。
(3)大跨径桥、斜桥、弯桥的伸缝缝因结构形式、固定方式与梁不吻合，也会造成伸缩缝损坏。
(4)由于安装施工不当，伸缩缝装置和桥面板与桥台背墙产生垂直错位，增大车轮的冲击力，也是伸缩缝和桥面板破坏原因。
桥梁伸缩缝破坏的危害
(1)伸缩缝破坏反应到路面上。路面出现坑槽，给运行车辆带来不安全因素。降低道路的通行能力，在社会上造成不良影响。
(2)如出现伸缩缝挤死。轻者顶坏桥台背墙，重者挤坏梁头，使大梁报废，更换大梁需要较长的施工周期，也给国家造成重大

的经济损失。
(3)由于桥梁伸缩缝橡胶条的损坏。路面杂物掉落伸缩缝.卡在缝内遇温度变化就会将梁头或桥台背墙挤坏。橡胶条损坏后遇

降暴雨，大量雨水顺缝灌入没有全防的桥头护坡.使护坡出现大量的水毁现象.由于梁下受净高的限制，修复时十分困难。给

养护增加负担。
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