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动力卡盘配法兰盘
动力卡盘配法兰盘型号：φ200，φ250。
在车床和自动车床上，使用液压动力卡盘来实现工件的自动夹紧。液压动力卡盘有多种结构型式，其性能也有所不同。楔式结构是液压动力卡盘常用的结构形式，它通过转换成卡爪的径向移动；为了提高夹持精度，有的楔式卡盘采用活塞双导向结构，例如系列卡盘，其周向和端面回转精度均高于德国工业标准规定的两倍。
楔式液压动力卡盘结构简单，因而其价格相对比较便宜；但在高速时由于卡爪的离心力作用，夹持力丧失多，容许的最高工作转速没有带离心力平衡装置的楔式液压动力卡盘和斜齿滑块式液压动力卡盘的高。系列楔式液压动力卡盘总夹持力和转速的关系曲线。车床法兰盘总夹持力随转速的变化相对较大，曲线较陡，曲线终点的转速为卡盘容许的最高工作转速。楔式液压动力卡盘也有二爪卡盘。这种卡盘的总夹持力随转速的变化较小，曲线比较平缓。车床法兰盘容许的最高工作转速比 系列楔式液压动力卡盘的高。
我公司的拳头产品还有数控主轴编码器、数控刀架中心轴、数控机床发讯盘、车床法兰盘、花盘、数控机床工作灯、C6150摩擦盘(上海二机)、M7130杭磨、C61100上海等。这种结构的车床法兰盘是在楔式卡盘的基础上，加了离心力平衡装置，以抵消旋转时卡爪的离心力，使卡盘在高速时仍能有较大的夹持力，提高卡盘允许的最高工作转速和高速性能，带离心力平衡装置的楔式液压动力卡盘总夹持力和转速的关系曲线。希望新老客户欢迎光临，拨打我们的24小时热线。快点来拨打我们的销售热线吧。
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