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2、特 性
优异的渗透能力，与混凝土有极强的结合力；良好封闭能力，可以大大减少聚脲表面的出现；与SPUA系列弹性体可产生化学键合，干态及湿态附着力高；固化速度快并且可低温固化。
3、技术指标
该产品各项性能技术指标均达到或超过《京沪高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》等相关标准要求。
| 序号 | 项 目 | 技术指标 | 试验方法 | |
| 1 | 外观质量 | 均匀粘稠体、无凝胶、结块 | 目测 | |
| 2 | 表干时间（h） | ≤4 | GB/T16777 | |
| 3 | 实干时间（h） | ≤24 | ||
| 4 | 粘结强度 （MPa） |
干燥基层 | ≥2.5 | |
| 潮湿基层 | ||||
4、底材处理 清除底材表面的灰尘、碎屑等异物。施工前应保证底材表面干净，无油污、无水珠，必要时可用等溶剂擦洗干净。符合施工规范。
5、涂装方法
（1） 将A、B两组分在使用前分别混合均匀。两组分按产品标识（重量比）准确称取所需的重量，倒入配料桶中，手动或机械搅拌5～10分钟，至充分搅拌均匀后便可进行施工。
（2） 混合好的物料应在30min内用完。
（3） 处理后的表面应于6小时内刷涂底漆，间隔时间越短越好。
（4） 底漆可喷涂或手工刷涂。涂刷时应用力在被涂表面反复拉动，或转圈揉涂，这将有助于漆液对表面的充分润湿，增强漆膜的附着力。同时，仔细检查，不得有漏涂处。
（5） 标准条件下，底漆表干2～48h可喷涂聚脲产品。若超过48h需重新刷涂一遍底漆方可施工。
6、配 比 ： 应严格按照产品包装标识比例进行配制，以防影响涂膜质量。
规格型号：本公司生产的底漆分为环氧底漆、和聚氨酯底漆两种规格。其中环氧对潮湿基面适应性较强。聚氨酯在低温状态固化成膜较好。这两种规格的材料均可调配干燥或潮湿基面的适应产品。
7、劳动保护：在使用本产品的过程中，必须穿工作服、手套等劳保用品。
8、包装：
铁桶或塑料桶包装铁桶或塑料桶包装。
9、、注意事项
涂装温度5～45℃，相对湿度75%以下，底材表面温度高于露点3℃以上，雨、雪、风沙较大等恶劣天气，不能进行涂装。
可采用刷、滚、喷涂法施工。
涂装在混凝土表面时，涂膜厚度30~50μm即可，无需过厚。 如混凝土强度较差，可适当增加涂膜厚度或施工道数。底漆的渗透可大幅度地提高混凝土的抗拉强度。
涂装在不可渗透的基材表面(聚脲、钢底材等)时，涂膜厚度不得超过30μm，否则会造成干燥速度延长；底漆干燥后喷涂聚脲最佳温度应在15℃以上。
如涂膜太厚，不但底漆本身会产生发泡等不良现象，而且如底漆未干燥完全，会造成聚脲涂层与底材之间脱层、鼓泡等后果；
施工现场要保证有良好的通风，同时要隔绝火源、远离热源。
