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有几个观点在一开始要报告各人。
第一，改装有用果，但不克不及包管性价比。
加钱肯定有用果。但要细致：就算是闻名的音响品牌。但汽车音响改装部门就不愿定是这个品牌的主线产物了。有大概它是为了这个汽车做的便宜产物，乃至是贴牌产物。以是并不克不及包管到达花那些钱的结果。
第二，不是车贵就会音响好。
许多40万以上的车型音响并不愿定比20万以下的车型音响好。一方面是由于家庭型用车会更多思量搭客实用性和应用场景，包罗听音乐；而70万以上的车型会把研发本钱花在发动机、表面计划上，不愿定存眷音响。
一些超跑就更慎。许多车型自己连FM都没有，由于在计划之初，制造者就没有把细致力放在音响上。而它自己更由于必要驾驶员感觉胎噪、风噪，存心不合错误车内做太多隔音处置处罚。就更谈不上好音响了。
第三，低频（重低音）不是越重越好。
汽车音响，肯定要寻求一个高中低频的平衡。如许不管凝听什么样的音乐，都市是一个惬意的享受。说白了，便是要人声跟全部乐器都要平衡，而不克不及太突出咚咚咚的部门。
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