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抗震球形钢支座较其它类型支座相比,其用钢量和体积均大大下降，制造成本相对较低，具有万向转动、万向承载等优点。采用抗拉、抗剪的特殊结构，提高了工程整体质量和防震减灾能力。
一. 按使用性能分类：
1. 多向活动支座代号为DX；
2. 纵向活动支座代号为ZX；
3. 固定支座代号为GD。
二. 支座特点：
1.抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
2.抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防。
3. 抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
4. 抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。
5. 抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
三、支座适用范围：抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在地震高烈度区更为适用。
四、支座技术性能：
1. 支座摩擦系数为0.03。
2. 支座反力（竖向承载力）分26级（1000～60000KN）：
3. 1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、35000、40000、45000、50000、55000和60000KN。
4. 支座水平剪力大于竖向承载力的20%：
5. 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%；
6. 支座转角为0.03rad；
7. 支座适用温度范围：-40℃～+70℃.
